التحكم الهيدروليكي لمراكم الطاقة تحقق من صمامات الفراشة

خصائص الهيكل
▪ وفقًا لنظام التحكم ، يتم تقسيمها إلى: نوع المركب العادي ونوع القفل من النوع المركب.
▪ وهي تتألف بشكل أساسي من جسم الصمام وآلية النقل والمحطة الهيدروليكية وصندوق التحكم الكهربائي.
▪ يتكون جسم الصمام من جسم الصمام ، والقرص ، وعمود / ساق الصمام ، ومكونات مانعة للتسرب وأجزاء أخرى.تتكون آلية النقل بشكل أساسي من أسطوانة هيدروليكية ، وذراع متأرجح ، ولوحة جانبية داعمة ، ومطرقة ثقيلة ، وذراع ، وأسطوانة قفل ، وأجزاء توصيل ونقل أخرى.إنه المحرك الرئيسي للطاقة الهيدروليكية لفتح وإغلاق الصمام.
▪ تشتمل المحطة الهيدروليكية على وحدة ضخ الزيت ، والمضخة اليدوية ، والمجمع ، وصمام الملف اللولبي ، وصمام الفائض ، وصمام التحكم في التدفق ، والصمام الحابس ، ومجموعة المشعب الهيدروليكي ، وصندوق البريد ومكونات أخرى.
تستخدم المضخة اليدوية لتشغيل النظام وفتح الصمام وإغلاقه في ظل ظروف عمل خاصة.
▪ يستخدم صمام التحكم في التدفق لضبط وقت فتح الصمام.
يتم ترتيب صمام تنظيم وقت الإغلاق السريع على أسطوانة ناقل الحركة الهيدروليكية ، ويضبط وقت الإغلاق البطيء صمام تنظيم زاوية الإغلاق السريع والبطيء.
▪ في النظام ، يكون المركمان في وضع الاستعداد لبعضهما البعض لتوفير مصدر طاقة نشط لفتح الصمام وإغلاقه.
▪ يعتمد عمود الصمام على هيكل عمود الدوران الطويل والقصير.
▪ بشكل عام ، يتم اعتماد التثبيت الأفقي ، ويمكن أيضًا اعتماد التثبيت الرأسي وفقًا لمتطلبات المستخدم.
▪ يمكن تركيب المحطة الهيدروليكية وصندوق التحكم الكهربائي وجسم الصمام بشكل كامل أو منفصل.عندما يتم اعتماد التخطيط العمودي ، يتم تثبيتها بشكل منفصل.
▪ خصائص التحكم في الصمام الاتجاهي الكهرومغناطيسي في النظام الهيدروليكي هي نوع عمل إيجابي بشكل عام.
▪ في التثبيت الأفقي ، يتم تثبيت آلية النقل بشكل عام في الاتجاه الأمامي ؛عند تقييد مساحة الموقع ، يمكن أيضًا اعتماد نوع التثبيت العكسي وفقًا لمتطلبات المستخدم.(انظر الصور أدناه)

صمام فراشة فحص هيدروليكي لمراكم الطاقة (تركيب أمامي)

 
 
صمام فراشة فحص هيدروليكي لمراكم الطاقة (تركيب عكسي)